|
|
|
|
|
|
Pour plus de renseignements, vous pouvez cliquer sur certaines images ou sur les liens qui mènent aux sites des fabricants. Mais nous sommes aussi à votre entière disposition pour vous les présenter en magasin.
Le GUARDIAN PRO de Kiddy (Groupes 1/2/3)
Kiddy développe depuis plus de 30 ans des sièges autos à bouclier. Ce dernier remplace le harnais pour le groupe 1 (de 9 à 18 kg). Il vient se mettre devant l'enfant, s'enfile dans les accoudoirs du siège et est retenu par la ceinture de sécurité. En cas de choc frontal, l'enfant vient se poser dessus ce qui sollicite peu ses vertèbres cervicales. Par rapport au harnais, le haut du corps est plus protégé et cela permet à l'enfant de se sentir moins "serré".
Le Guardian pro est un siège auto couvrant les groupes 1, 2 et 3. Il s'utilise donc de 9 kg jusqu'à 11 ans si besoin. Pour le groupe 1, un réducteur d'assise est inclu et il est possible d'incliner le siège. A partir du groupe 2, le bouclier se retire et c'est la ceinture de sécurité, guidée dans le siège, qui est en contact avec l'enfant. Le siège évolue avec l'enfant, la têtière, le support de jambes et les renforts latéraux pouvant se régler. Sa housse est est faite d'un matériau respirant, le thermotex.
Homologué pour l'avion, ce siège démocratise les groupes 1/2/3 en les rendant beaucoup plus sûrs et confortables, les sièges à bouclier de Kiddy étant très bien notés dans les tests de sécurité, notament Allemands et nordiques, beaucoup plus draconiens. |
 |
 |
Le PALLAS-FIX de Cybex (Groupes 1/2/3)
Cybex est le premier fabricant de siège à avoir couplé le bouclier à l'arrimage ISOFIX avec ce siège. Le bouclier s'utilise pour le groupe 1 et possède un système de réglage en profondeur intégré afin de s'adapter à la corpulance de l'enfant. Toujours dans le groupe 1, le siège est possède une position sommeil idéale quand bébé s'endort. Son appuie-tête est aussi réglable avec 3 inclinaisons.
Le passage au groupe 2/3 se fait en retirant la base du siège et en reconnectant les accroches isofix à ce dernier. On obtient alors un Solution X-FIX, autre siège de la marque.
Aussi bien la PALLAS-FIX que le Solution X-FIX ont été noté "bon" et "très bon" par les différents organismes de crash test Allemands. |
L'ISIS de Cybex (Groupes 1/2/3)
L'Isis est un siège à bouclier ultra léger et donc particulièrement adapté aux changements fréquents de véhicules. Sa double paroi offre une sécurité supplémentaire en cas de choc. Pour le groupe 1 une position sommeil est possible. Le bouclier est réglable en profondeur pour s'adapter à la corpulance de l'enfant.
En groupes 2/3 l'Isis devient le Free. Le dossier est réglable en hauteur (7 positions) et des guides ceinture permettent un positionnnement optimal de celle-ci.
Son habiilage est respirant et lavable à 30°. Ce siège est noté "bon" par les organismes de test Allemands. |
 |
 |
La coque baby-safe plus SHR II de Römer (Groupe 0+)
Cette coque de Römer présente une inclinaison idéale pour un nouveau-né. Les parois latérales sont renforcées et le système D-SIP qui permet en cas de choc latéral de réduire le déplacement de la coque et de répartir l'énergie sur une plus grande surface. Le harnais est 5 points et possède des coussinet de poitrine pour le confort. Le très léger canopy est anti-UV 50+.
Cette coque est compatible avec les poussettes B-Mobile, B-Smart et B-Dual de Britax. Le système SHR permet de retirer la coque d'une seule main.
Enfin, la coque s'attache soit avec la ceinture 3 points du véhicules, soit avec la base ceinture ou la base isofix. Très bien notéé, elle atteint la mention "excellent" lorqu'elle est utilisée avec la base isofix. |
La nacelle auto SLEEPER de Römer (Groupe 0)
Cette véritable nacelle auto est considérée comme la meilleure de sa catégorie en termes de sécurité. Voyez plutôt: intérieur absorbant l'énergie en cas de choc, harnais 3 points et système anti-basculement. Elle s'adapte et s'enlève facilement d'une seule main sur les poussettes B-Smart et B-Mobile de Britax. Un dossier inclinable permet de relever bébé seulement hors de la voiture. Enfin, elle est adaptée aux bébés prématurés.
Aujourd'hui très critiquées par rapport à la sécurité automobile les nacelles auto font débat. Mais s'il vous en faut une, celle-ci est la bonne. Enfin, étant une nacelle auto, ce n'est en aucun cas un lit. |
 |
 |
Le siège auto TILT (Groupes 0/1)
Ce siège peut vous éviter d'acheter une coque ou une nacelle auto car il couvre une gamme de poids de la naissance à 18 kg. Il s'installe dans un premier temps dos à la route avec son coussin réducteur rembourré qui peut accueillir un petit pour les premiers mois. Une inclinaison spécifique à la position dos à la route permet de mettre le nouveau-né dans une position idéale. Ensuite, le réducteur se retire mais la têtière peut rester. Bébé lui, reste dos à la route jusqu'à au moins 9 kg (maximum 13 kg). Le passage face à la route se fait en retournant le siège. 3 inclinaisons sont possibles avec un mécanisme de réglage doux ce qui permet de répondre facilement à l'humeur de l'enfant. Le harnais possède 5 points et l'amortisseur est intégral et en mousse de polystyrène expansé.
Ce siège à groupes combinés s'adresse aux parents qui, dans les premiers mois de la vie de leur bébé, font occasionnellement de longs trajets en voiture. |
Le siège auto KID PLUS (Groupes 2/3)
Ce siège est utilisable dès les 15 kg de l'enfant. Ici plus de harnais, c'est la ceinture de sécurité de la voiture qui vient attacher l'enfant. L'appui-tête et les parois latérales très profonds offrent une très bonne protection en cas de choc latéral mais aussi un grand confort d'assise. Pour suivre la croissance de l'enfant, l'appui-tête est réglable en hauteur. Il est aussi possible sur ce modèle d'écarter les accoudoirs pour élargir l'assise en 3 positions. Le dossier s'incline pour épouser parfaitment le siège sur lequel il est.
Une version plus simple existe, le kid, ainsi qu'une version avec le système ISOFIX crée par Römer, le kidfix.
Suite logique d'un siège du groupe 1, il est fortement conseillé de garder le dossier le plus longtemps possible de façon à conserver la protection au niveau de la tête. |
 |
 |
Le siège auto EVOLVA (Groupes 1/2/3)
Ce siège est utilisable dès 9 kg face à la route. Pour le groupe 1 (jusqu'à 18 kg) c'est un harnais 5 points qui retient l'enfant. Ensuite le harnais se retire et c'est la ceinture de la voiture qui est utilisée. L'appui-tête est reglable en hauteur afin de suivre la croissance de l'enfant. Une petite inclinaison est possible en groupe 1. Petit plus, de chaque côté, des supports pour boissons se déploient.
Ce siège s'adresse aux personnes faisant peu de grands trajets lorsque l'enfant est jeune ou aux personnes étant amenées à transporter de temps en temps des enfants d'âges différents dans leur voiture (typiquement, les grands-parents). |
|
|
Se balader
